记者从10月17日辽宁省政府召开的新闻发布会上获悉,东北三省一区交通运输合作联席会议召开一年来,辽宁共建东北海陆大通道,加快推进省际通道互联互通,推动运输效率有效提升。今年前三季度,辽宁海铁联运量突破130万标箱,同比增长20%。东北三省一区多式联运发展联盟今年3月成立以来,已有194家企事业单位加入,稳定运营海铁联运精品班线68条。
重点项目、重大工程是通道建设的重要抓手。一年来,辽宁省聚焦畅通“进出关”大通道建设强力攻坚,建成通车2条高速公路,加力提速京哈改扩建、凌绥等7条高速公路建设,年内还将新开工建设秦沈、新阜2条高速公路,届时在建高速公路达到9条1049公里。
作为东北地区的唯一沿海省份,港口、枢纽建设是辽宁的优势所在、潜力所在。一年来,辽宁省交通运输领域实施亿元以上港口重点项目22个,实施枢纽场站项目30个,开辟大连至智利、墨西哥等集装箱班轮航线15条,全省航线总数达到200条。
辽宁省交通运输厅推动建立“三省一区大件运输审批与监管联动群”,加强沟通联络,推行“预约制”审批服务模式,三类以上大件运输跨省许可办理平均缩短至2.8天;拓宽改造31条大件入口通道、6条大件出口通道,大幅提升高速公路大件运输通行能力。
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