记者从10月17日辽宁省政府召开的新闻发布会上获悉，东北三省一区交通运输合作联席会议召开一年来，辽宁共建东北海陆大通道，加快推进省际通道互联互通，推动运输效率有效提升。今年前三季度，辽宁海铁联运量突破130万标箱，同比增长20％。东北三省一区多式联运发展联盟今年3月成立以来，已有194家企事业单位加入，稳定运营海铁联运精品班线68条。

重点项目、重大工程是通道建设的重要抓手。一年来，辽宁省聚焦畅通“进出关”大通道建设强力攻坚，建成通车2条高速公路，加力提速京哈改扩建、凌绥等7条高速公路建设，年内还将新开工建设秦沈、新阜2条高速公路，届时在建高速公路达到9条1049公里。

作为东北地区的唯一沿海省份，港口、枢纽建设是辽宁的优势所在、潜力所在。一年来，辽宁省交通运输领域实施亿元以上港口重点项目22个，实施枢纽场站项目30个，开辟大连至智利、墨西哥等集装箱班轮航线15条，全省航线总数达到200条。

辽宁省交通运输厅推动建立“三省一区大件运输审批与监管联动群”，加强沟通联络，推行“预约制”审批服务模式，三类以上大件运输跨省许可办理平均缩短至2.8天；拓宽改造31条大件入口通道、6条大件出口通道，大幅提升高速公路大件运输通行能力。

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