
资料图:中欧班列。中新社发 吕晋 摄
(首届进博会)交通部:“中欧班列”已累计开行逾万列
中国交通运输部副部长刘小明8日透露,截至今年8月,“中欧班列”已累计开行超过1万列,覆盖中国48个城市,通达欧洲14个国家、43个城市。
“中欧班列”是按照固定车次、线路开行,往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国和地区的集装箱国际铁路联运班列。
当天在上海举办的首届中国国际进口博览会配套论坛——“2018全球贸易与国际物流高峰论坛”上,刘小明说,“中欧班列”已经成为构筑欧亚贸易新格局的有效载体,中国秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的精神,不断加强与周边及“一带一路”沿线国家和地区的交流合作,已签订了18个双边、多边政府间国际贸易运输协定,加快推进国际运输便利化。
物流业是国民经济的基础性、**、战略性产业,在优化产业布局、提高运营效率、促进交流合作、繁荣国际贸易、服务民生福祉等方面具有重要意义。刘小明称,中国高度重视物流领域的改革创新和开放合作,近年来,出台了一系列战略规划、采取了一系列政策措施,全力促进物流业转型升级、提质增效,物流业发展取得了新的成效。
据刘小明介绍,“十二五”以来,中国持续推进物流枢纽建设,投资建设了180余个货运枢纽,以上海、北京、宁波、深圳、郑州、武汉等为代表的一大批国际性、**综合交通枢纽和物流节点,在支撑区域发展、服务产业升级、畅通国际贸易等方面发挥着日益重要的作用。
“2017年,中国全社会货运量达到479亿吨,连续多年成为全球**的物流市场。与此同时,中国加快推进先进运输方式,组织开展以绿
色配送等为代表的示范工程,不断提升物流的组织化、节约化水平,使得物流效率显著提升。而物联网、大数据、人工智能等现代信息技术与物流运输的融合,促进了中国物流新业态的成长、带动了行业转型和高质量发展”,刘小明说。
刘小明表示,未来,中国物流业将坚持全面开放发展,要积极参与跨境电商、国际贸易、区块链等服务,加强与国际**企业的合作,更深入地参与国际竞争。同时,坚持安全、绿色发展,努力提高物流全过程的绿色化、低碳化,以绿色物流推进生态文明和“美丽中国”建设。(记者 姜煜)
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作者:中国新闻网
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