6月11日，国务院常务会议讨论通过《物流业发展中长期规划》，确定农产品(000061,股吧)物流、制造业物流与供应链管理、再生资源回收物流等12项重点工程。业内人士指出，物流业中长期规划将助推冷链物流业高速增长。

罗兰贝格**报告预测，受宏观政策和市场需求推动，中国冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长，2017年市场规模将达4700亿元。事实上，近期，电商巨头纷纷抢滩冷链物流，海博股份(600708,股吧)、雪人股份(002639,股吧)等多家上市公司也纷纷募集资金加码冷链物流业务。

电商巨头纷纷布局

受益于城镇化水平提高、居民生活方式变化以及人们对食品安全的重视，常温物流龙头企业以及电商企业近期均大力发展生鲜物流。

近日，顺丰速运与联想控股旗下佳沃集团签署战略合作协议。未来，双方将在生鲜食品产地直供、冷链物流等方面开展深度合作，共同构建生鲜食品全供应链管理模式。

马云等共同打造的菜鸟网络则宣布，计划在今年7月把冷链日配业务扩大至北京、广州区域，2014年将实现核心城市范围的冷链日配。

5月16日，亚马逊宣布，投资2000万美元入股上海的区域性生鲜网购平台“美味七七”。今年4月，京东刘强东也称，与中国**的海洋食品企业獐子岛(002069,股吧)计划在活鲜领域展开O2O垂直供应链深度整合。

分析人士指出，在冷链物流货品方面，农产品仍将是未来的主要品类。其中，水产品和水果市场规模大，需求增长明显，其冷链技术的成熟度持续提高，将会是冷链物流货品的明星品类;冰冻食品、乳制品和肉类规模虽然较小，但将有极大的增长潜力;蔬菜、禽蛋等其他品类的增速则较低。此外，医药类产品将成为冷链物流未来发展的一大重要类别，其中，疫苗和血液制品将是短期内的主要增长点，而诊断试剂则将**增长潜力。

多家A股公司介入

随着冷链物流建设的推进，将释放出巨大的冷链设备需求。据中冷联盟预测，2013-2015年，我国冷链宅配的复合增速为80%至120%，其中，冷库、冷藏车市场规模为360亿元，设备市场规模为600亿元。

不过，我国冷链物流行业尚处于起步阶段。权威数据显示，2013年中国食品潜在冷链物流总额已经达到了3.25万亿元，而第三方冷链物流企业营业收入过亿元的只有十几家，营收1000万元以上的只有680家。

目前，国内大型冷冻冷藏设备市场呈现出烟台冰轮(000811,股吧)和大冷股份(000530,股吧)双寡头格局。A股上市公司中，海博股份、雪人股份等纷纷瞄准了冷链物流市场。

6月12日，海博股份发布重组预案，重组完成后，海博股份未来将聚焦冷链物流及房地产业务。近年来，海博股份通过收购“菜管家”电商平台，快速提升物流业的实力。特别是通过申宏冷藏公司的“两个中心”建设、西虹桥冷链物流园区项目“冷链物流”建设，为打通冷链物流产业上下游，实现原料采购到产品配送的一体化服务，打下了基础。

雪人股份近期也发布非公开发行股票预案，拟募资4.34亿元用于投资冷冻冷藏压缩冷凝机组组装及配套项目，完善冷链设备产业链。公司表示，看准未来第三方物流市场及鲜品产销两端冷链市场，即独立冷链与冷链两端的独立仓储市场。

分析人士指出，中国冷链物流市场尚处于由基础物流服务向物流增值服务迈进的阶段，越来越多的企业开始尝试整合供应链，向着综合性一站式冷链物流服务供应商的方向发展。在此过程中，企业更倾向于加强盈利较强的仓储环节以及增值服务领域，而更多的将基础冷链运输环节外包。成熟市场的经验表明，供应链的整合实力是冷链物流商发展的关键环节。

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