友们跑运输,就像唐僧西天取经,虽然没有悟空、八戒和沙僧的一路护送,但路上的劫难一点也不少。货主的刁难、装卸工的为难,天气环境的瞬息万变,还有一些偷油、拦路等“恶人”的出现。如果要再偶遇公路三乱的不公正执法,那么大家真的是欲哭无泪,打碎了牙往肚里咽。
近年来,随着社会治安管理趋严,公职人员吃拿卡要的现象日渐减少,让卡友们一路上的日子太平了很多,但仍然避免不了一些人顶风作案。
各地多起公职人员治超腐败被查!
近日,我们在中央纪委国家监委网站上发现一则消息,消息显示,近日来,各地曝光了多起公职人员治超工作中的腐败问题。
其中包括呼和浩特市交通运输局及所辖多个路政执法监察大队70名工作人员的违纪违法问题;湖南省浏阳查处货物运输车辆超限超载乱象背后75人的腐败问题;吉林省和龙市交通运输管理所原副所长金哲长期向非法营运司机透露严打整治信息;江苏省苏州市相城区北桥交管所原工作人员汪鹰直接向管理服务对象索要钱财等等。
另外,新闻披露,通辽市科尔沁左翼后旗交通运输局运输管理所所长的于义在职的短短三年时间里,通过收取“保道费”的方式,向过往的货车司机索贿266.8万元,当然,恶因必结恶果,他也最终获得了十年六个月的牢狱之灾。
每当看到这样的新闻,相信大部分的卡友心情和我一样,为国家的反腐手段点赞,为贪官的落马拍手称快,希望这样的执法“蛀虫”能够早日全部消灭,让大家的营运路上畅通无阻没有障碍。
卡友生存状态引起社会关注
苍蝇老虎一起打,扫黑除恶在路上。近年来,国家通过雷霆手段的治理,各领域中的不少大贪小腐都在获得了应有的惩戒。
但无论什么行业,无论什么年代,都会有“蛀虫”的出现,这些蛀虫扰了本该有的公平公正,给行业发展形成阻碍。
卡友们走南闯北,三千万的庞大群体支撑起了蓬勃发展的公路货运行业,他们全年无休、风雨无阻,这样的日子本就该让人心疼,他们热切希望引起社会的关注。
幸运的是,不少卡友应该都有深切感受,最近几年,不论是国家还是社会,对于卡车司机群体的关注度都在日渐增强。对于公路三乱的整治,早已经见到明显成效,司机之家的建设,为卡友们吃饭休息提供了更加舒适的场所,成立卡车司机工会增加卡友发声渠道的呼声也越来越高,疫情期间高速公路免费,去年联合整治违规限宽限高……一个个有利政策的推行,表明一切都在朝着好的方向发展。
本月17-25日交通运输部领导分赴山东、陕西、广东、河北、河南等地,就交通运输执法领域突出问题专项整治进展和12328电话运行服务、交通运输安全生产和铁路沿线安全环境治理工作等情况开展调研和座谈。其中,在菏泽、济宁、西安、广州、邢台、郑州等多地主持召开了推进执法领域专项整治、改善卡车司机从业环境、保障合法权益座谈会,交通部相关领导听取了有关省
市人民政府、交通运输主管部门和执法机构、货运企业和货车司机代表的意见建议。
近日,交通运输部官方公众号推出“司机有话说”全新功能,卡友们只需要通过一部手机就可以及时反馈路上遇到的货运乱象,充分体现了整肃执法纪律,关爱货车运营环境的决心。
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