同城和异地快递均价“倒挂”、头部企业财务状况承压、基层快递网点经营举步维艰、快递员派费收入不断压缩……近几年格局相对稳定的快递行业又掀起新一轮价格战。随着“6·18”大促将至，快递企业纷纷以低价吸引电商。

这将对快递行业及从业者造成哪些影响?快递员、网点加盟商、消费者对此有何看法?

竞争激烈，同城与异地均价“倒挂”

“快递费用是电商成本里很大的一块，谁的快递费更便宜、包邮条件更低，就更能够得到客户青睐。”网店店主张晓介绍，去年以来的行业价格战压低了快递费，不少像他这样的电商尝到了甜头。

张晓在某大型电商平台经营一家网店近3年，其线下发货地位于浙江。“如果网店规模不大，自建仓储不划算，电商就会选择和本地仓储企业合作，由其代为提供仓储、打包、分拣、发货等服务。”张晓介绍，当地有不少为电商提供仓储、配送一体化服务的“云仓储”机构，这些机构长期和快递公司合作，议价权较强，其揽货价也随着这一轮快递价格战而不断走低。

据介绍，快递行业经过前些年的竞争，已基本形成顺丰、京东以及“三通一达”(圆通、中通、申通、韵达)为主体的格局，价格也相对稳定。但去年下半年以来，极兔速递等新企业入场，为抢占市场份额，快递企业争相压价，引发了激烈竞争。4月9日，在快递价格战不断升级的浙江义乌，当地邮政管理局以“低价倾销”原因要求百世快递、极兔速递整改，并停运部分分拨中心。

国家邮政局日前发布的通告显示，2025年一季度，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为80.5，较上年同期下降5.4，较2019年同期下降1.2;头部企业间分化严重，二三线企业逐步出清;受市场竞争激烈因素影响，主要企业业绩承压，企业融资力度加大。

与其他国家相比，中国快递行业平均单价水平原本就较低，价格战之下，行情愈发承压。数据显示，一季度快递市场业务量和业务收入增速之差高达29.1个百分点，快递平均单价仅为10.2元，低于上年同期均价。与此同时，同城和异地均价为6.4元和6.1元，同比分别下降9.2%和22.9%。国家邮政局通报指出，这是同城快递均价首次超过异地快递。

同城和异地均价出现“倒挂”，价格战激烈程度可见一斑。中国物流学会特约研究员杨达卿在接受本报记者采访时指出，部分快递企业一方面以低价争夺客户，另一方面以补贴争夺加盟商资源，使价格战成为一种常态化竞争工具。

对基层网点有什么影响?

价格战对企业、消费者和从业人员有何影响?

电商、仓储企业是各大快递企业在价格战中重点争夺的对象。“云仓都是走量的，周转快、发货规模大，他们和快递公司对接的时候就把成本摊平了，所以给电商的价格比较低。我发的件均重较低，去年‘双11’前后价格比较低的时候有1元4角、1元2角的，甚至还有低到1元钱一件的。今年‘6·18’估计也差不多。”张晓说。

普通消费者对价格战感受并不明显。“最近网购时，商家包邮越来越多见了。买个便宜的小商品也有包邮，这在以前是很少见的。”北京市民王曦说，“不过，我自己发快递费用并没有降低，而且快递时效性有所降低，如网点派送慢、一些快递员未经客户同意就把快件放到楼下、寄存柜甚至小区门口等。我对快递业价格战有所耳闻。在某些方面，消费者确实受益了，比如一些走高端路线的快递公司放下了身段，最近也推出了经济型业务。但估计价格战里得实惠的主要是电商，作为收货方的消费者，服务体验甚至有所下滑。”

杨达卿解释，之所以普通消费者对价格战感受不明显，是由于价格战更多发生于对大商家、大客户的低价争夺过程，而非普通消费者。

“行业竞争激烈，各个公司要降价，网点只好降成本、压低派费，最后影响到快递员的积极性。网点招不来人，也留不住人，要保证快递员工资，网点压力也很大。”某快递加盟网点的负责人赵伟说。

杨达卿指出，价格战对脆弱的一线加盟商造成了直接伤害。“基层网点‘饥一顿饱一顿’，市场很容易失序，加盟商经营不稳必然导致网点员工的高流失率，进而影响末端服务的持续优化提升。”

从事快递员工作近3年的林峰介绍，由于行业价格战越打越激烈，每单派费一降再降，每天派件量也不断上浮。“我们网点派费原先是1.2元，现在降到1元，听说有的网点送一单才0.8元。有些原先一起做的同事转行去送外卖了。”

价格战容易造成恶性循环。为了保证完成派单，快递员往往牺牲服务质量。不少一线快递员反映，常有客户抱怨快递员服务质量下降。“压力这么大，能完成每天的工作量就不错了，很难再去保证服务质量。”林峰说。

专家指出，价格战的影响和利弊需要具体分析。杨达卿表示，如果价格战建立在通过精细化管理、科技创新实现成本降低的基础上，表现为以低价获得规模优势、向客户让利，那么这种低价竞争策略应该被允许。但如果企业不是建立在上述基础上，而是纯粹以低价扼杀竞争对手、扰乱市场秩序以追求短期利益，就成为市场秩序的破坏者和快递服务升级的阻力，对这种价格战应依规监管。

杨达卿说：“如果部分企业凭借融资发动攻击性价格战，就会迫使不愿打价格战的企业不得不打防御性价格战，使得整个行业陷入市场失序、价格混乱。”

促进快递业健康有序发展

中国是快递大国，快递业务量多年保持世界第一，今年一季度，全国快递服务业业务总量累计完成219.3亿件，同比增长75.0%。

不过，快递大国不等于快递强国。多位业内专家指出，中国快递市场仍是激烈竞争的“红海”，低端价格战大行其道。行业的持续健康有序发展亟须转向高水平竞争的赛道。

“国际领先的快递企业正在通过大量投入购置货运飞机等装备，进行数字化、智能化升级。中国快递企业坐拥巨大的市场，不应把成百亿资金花在拼价格、揽客户上，这种获客模式往往是低效的、短期的。特别是行业的头部企业，应着眼于促进行业健康有序和高质量发展，而不是一味拼价格甚至压低基层网点以及快递员单价，靠价格战绞杀对手。”杨达卿说。

面对愈演愈烈的价格战，快递行业一线劳动者呼唤更多保障。

向消费者让利也应基于行业健康有序发展的前提。“消费者当然偏好更优质的服务和更实惠的价格，但这不应建立在损害劳动者利益的基础上。”王曦说。

在王曦看来，部分企业将劳资矛盾、消费者和企业的矛盾转化为消费者和劳动者之间的矛盾，这无益于问题的解决。“消费者能做的，就是对快递小哥这个群体多一些理解和关怀。政府应该充分发挥监管作用，规范市场运行，保障消费者和劳动者的权益。”

值得注意的是，相关地方及部门已开始着手整顿。

4月22日，浙江省通过《浙江省快递业促进条例(草案)》，规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务;电子商务平台经营者不得利用技术等手段阻断快递经营者正常服务;平台型快递经营者不得禁止或者附加不合理条件限制其他快递经营者进入。

5月24日至25日，浙江省邮政管理局先后召开全省邮政快递市场秩序专项整治义乌现场会和各快递品牌省级总部负责人专题座谈会，强调要坚决维护市场经营秩序，坚决维护好快递从业人员合法权益。“最近有关部门出手整顿快递市场，浙江这边快递价格正在整体回升。”张晓说。

杨达卿认为，违背竞争原则、纯粹为价格战而发动价格战的行为应该得到监管，以此推进企业将资金投入到服务升级、智能化改造的“刀刃”上。“一方面，要逐步提高企业准入门槛，避免企业采取机会主义竞争策略，借助烧钱模式打乱有序市场。另一方面，要加大监管力度，让企业回归价值竞争赛道。”

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除

作者：海外网

# 行业  # 快递  # 中国  # 就会  # 网店  # 服务质量  # 加盟商  # 浙江省  # 基础上  # 较低  # 同城  # 均价  # 物流运输平台加盟条件要求  # 合肥宿州物流运输货运专线  # 物流运输企业会计科目  # 物流运输方式有哪些优缺点分析指标  # 物流运输管理中的国际协议  # 淘宝物流配送流程  # 亚马逊物流配送费最新  # 沃尔玛物流配送中心视频  # 物流运输业务分析报告  # 物流配送保障方案  # 加码  # 竞争 

相关文章： 前5月我国货物贸易进出口同比增长6.3%,物流运输卡通图片大全大图  顺丰23条线路任性涨价1至2元 其他快递没敢跟进,物流运输企业的企业所得税税率  G20带来杭州交通变化 半小时跨越一座城不只是广告语,物流运输论文3000字说明文  物流成我国经济增长极 快递快运等成为投资热点,2024年物流运输行业分析情况怎么写的  林德（中国）协办2014国际冷链物流峰会,山西家家利物流配送有限公司  智慧物流正一步步变为现实,物流运输需要什么资质吗现在  “双十一”十亿包裹物流大考 十亿天量包裹来袭,湖南德荣医疗器械物流配送服务有限公司法人  中波铁路沿线将将设物流中心,物流运输中的潮汐算法是什么原理呢  京东宣布组建京东物流子集团 王振辉出任CEO,物流配送服务费计入什么科目里  快递电子运单达80% 2020年中国“绿色”快递将超五成,槽罐车物流运输平台哪个好排行榜  包装减负纸箱循环利用 绿色快递唱主角,国际物流运输公司标语英语  大件快递在寒冬季节仍有春天,物流配送应急预案模板范文图片  谁是2018**让客户满意的**专线、司机和企业？你说了算！,物流运输路线优化方法有哪些  9月中国物流业景气指数创新高,物流配送流程图及文字说明  从“汗水快递”到“智慧物流” 数说1320亿件快递里的经济新活力物流运输调度系统  电商竞赛物流开放,物流运输图标素材参考手册  跨境电商：物流困局之下海外建仓成趋势,物流运输明细总表  国家发展改革委印发《国家物流枢纽网络建设实施方案（2021-2025,山东双杰物流运输有限公司是国企吗  从“头”突破 朝“智”攀峰——济宁港口聚焦数字化转型,物流运输单词  提升物流绩效推动物流现代化,物流运输违禁品范围  交通部连发4个号令 取消轻型普货车“双证”,危化品物流运输公司是干什么的  义鸟的风还是吹到了欧洲杯!一个月有50~60个集装箱!,物流运输损坏物品怎么赔偿呢  物流业运行持续活跃,物流配送中心的发展现状  快递业险走“灰色**一公里”,物流运输承诺书模板  俄媒报满洲里市成立对俄物流中心,车辆物流运输怎么收费依据有哪些  去年全国人均花287元寄快递 今年快递业需求进入降速期,亚马逊物流配送体系  三通一达联合成立保险公司背后的行业思考,河南佰驰物流运输公司地址  国家邮政局联手菜鸟 成立快递绿色创新实验室,物流运输服务方案运输  慈溪到呼和浩特物流专线-慈溪到呼和浩特物流公司,无人物流配送车功能  物流运输业仍受困抵扣难,我找车智能物流运输平台有哪些  跨年狂欢丨你发帖，我送金！说出你的故事，我们为你送上奖品,物流运输问题  快递与物流融合渐成趋势,蔬菜物流配送  快递业即将迎来新蓝海，宏观微观两手抓,物流配送公司名字有哪些  SCFI，连涨12周！,物流运输电动车怎么收费的  7月1日起正式实施 物流国家标准发布,物流运输信息网  互联网思维应用到物流领域将引爆哪些商机？物流配送论文参考文献  打造经济、高效、便捷的绿色物流通道,物流配送车辆路径问题有哪些  2018-2022年中国社会物流行业预测分析,物流运输管理实务高红范丹张晓磊怎么样  秀山物流园区将举行2014年夏季大型专场招聘会,北京建工物流配送有限公司是国企吗为什么  跨界时代，物流企业往何处去？,上海物流运输公司排名前十名有哪些  生鲜电商规模化：方能解决冷链物流难题,国外快递物流运输研究动态  中国快递业高质量发展大会侧记,物流配送概述是什么  罗兰贝格：冷链物流年均增长率将达25%,同城物流配送平台送货上门  快递2.0时代，末端布局出路何在？,淘宝物流配送有几种  邮政局新增快递指数指标 持续优化市场结构,常州到广州物流运输挖机多少钱  途经波罗的海三国 “蓉欧快铁”将成连接中国与中东欧物流大动脉,物流配送模式有哪些请简述每种模式的定义和特点  物流业“消梗除栓”更要靠“软办法”,聊城市盈达物流运输有限公司联系方式电话吗  绿色快递 你我共享,物流运输图片ppt素材简单  国际冷链物流高峰会在厦门举办,铁路货运物流运输招标条件  我国创新发展农村客货邮融合:乡间的路更高效畅通,物流运输效率分析 

相关栏目： 【 公司新闻3 】 【 行业新闻3 】

• 上一篇：国际航协：4月份全球航空货运需求较疫情前增长12%,物流运输管理学什么的
• 下一篇：“6·18”大促开启 物流业挑战“分钟级”配送,物流运输管理实务第四版电子书pdf