新华社北京10月12日电(记者樊曦)金秋时节,湖北荆门。襄荆高铁陈家湾特大桥建设现场机械轰鸣,200多名中铁十五局建设者穿梭忙碌。目前,该项目已进入无砟轨道施工阶段。襄荆高铁设计时速350公里,是“八纵八横”高铁网主通道之一呼南通道的重要组成部分。
今年以来,全国多地铁路项目建设持续推进,取得新进展。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,前三季度,国铁集团科学有序推进铁路建设,充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用,全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%,投产铁路新线1820公里,其中高铁1210公里,为推动经济持续回升向好提供了有力支撑。
近期,一批铁路项目开通运营:龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段投入运营,全国铁路营业里程突破16万公里;宣绩高铁建成通车,长三角城际轨道交通网又添一条骨干线路;渝昆高铁渝宜段开通运营,重庆西至宜宾站最快48分钟可达。
与此同时,国铁集团聚焦联网、补网、强链,科学调配建设资源,优化施工组织安排,强化安全和质量控制,优质高效推进铁路规划建设。
在贵州,由中铁二十三局承建的黄百铁路贵州段最长特大桥——羊架河特大桥进入墩身施工阶段。羊架河特大桥是贵州段重难点工程,全长约2428米,全桥最高墩高达117米。在浙江,由中铁十六局参建的杭州至德清市域铁路建设顺利推进。针对项目所处地域多为河网密布的冲湖积平原区的特点,施工团队加大技术攻关,有效解决软土地基凹陷难题。在安徽,由中铁十四局承建的沪宁合高铁二郎隧道已进入最后掘进阶段,计划于今年11月贯通。二郎隧道贯通后将成为沪宁合高铁安徽段首座贯通的隧道,为后续施工奠定坚实基础。
“下一步,国铁集团将持续主动服务国家重大战略,优质高效推进重点工程项目,全面提升建设管理水平。”国铁集团相关部门负责人表示,将持续做好在建项目施工组织,加快重点项目前期工作,确保高质量完成年度铁路建设任务。
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